هيونداي النترا نسل پنجم در برابر کيا سراتو نسل سوم

صنعت جهاني خودروسازي در دو دهه اخير بدون شک مديون دو کشور مهم و تاثيرگذار در اين صنعت است؛ کره جنوبي و چين. اما بدهي و بدهي مردم جهان به اين دو کشور لزوما در مسير مثبتي قرار ندارد.

چيني ها به جهانيان ثابت کردند که حتي به بهاي زندگي اشغالگران خودروهاي توليدي شان؛ آنها قادر به توليد خودروهاي با کيفيت پايين، ناامن و به سادگي ارزان حجم بالا هستند که در نهايت از کشورهاي در حال توسعه (از جمله ايران) سبقت خواهند گرفت. اگرچه ظرفيت کافي براي توليد خودروهاي با کيفيت و قابل توجه دارند، اما تمرکز اصلي آنها تامين بازارهايي است که نياز به گردش بزرگ دارند و اين بازارها را با زباله هاي خود عرضه مي کنند.

اما کره اي ها رويکرد متفاوتي را در پيش گرفت. يک قاعده بسيار ساده و اساسي در اصول آموزش بهترين تک تيراندازان جهان در ارتش آمريکا وجود دارد که مي گويد: «هر چه هدف شما کوچکتر باشد، اشتباه کمتر خواهد بود.» اين دقيقا همون کاريه که کره اي ها کردن . خودروي کم هزينه شرق آسيا هدف نهايي رقابت با توليدکنندگان بزرگ خودرو از جمله همسايگان شرق ژاپن و برخي رقباي بزرگ اروپايي را تعيين کرده است. در نتيجه، هيچ جا براي خطا براي کره اي ها وجود نداشت، چرا که سيگنال آن ها کاملاً واضح، دقيق و واضح بود؛ در نتيجه، هيچ جا براي خطا براي کره اي ها وجود نداشت، چرا که سيگنال آن ها کاملاً واضح، دقيق و واضح بود؛ در نتيجه، هيچ جا براي خطا براي کره اي ها وجود نداشت، چرا که سيگنال آن ها کاملاً واضح، دقيق و واضح بود اون بهترين ها رو توي دنيا هدف قرار داد

امروز پس از بيش از دو دهه شاهد پيشرفت ديوانه وار خودروسازان کره اي هستيم که حتي با برادران و رقباي نزديک خود براي سهم بيشتر بازار در بازار بزرگ آمريکا در حال جنگ هستند.

با تشکر از قوانين واردات که زماني براي ايرانيان رايگان بود، بازار کشور ما نيز مي توانست رنگ و بوي برخي از محصولات اصلي و گاهي روزمره اين خودروسازان کره اي را ببيند. شهر خودروسازي گروه خودروسازي هيونداي / کيا با نام هاي Elantra (با تلفظ صحيح Elantra) و Cerato گزينه هاي محبوب و با قيمت خوبي در بازار ايران هستند که فرصت حضور در نسل هاي مختلف را در بازار کشور ارائه مي دهند. بازار خودرو، حتي در مدل هاي مونتاژ شده. http://yadakicerato.ir/

https://tinyurl.com/5dufyhk4

ريشه شناسي، برادران قديمي

کيا سراتو با نام جهاني Forte يا K3 در ديگر بخش هاي بازار جهاني؛ اين برنامه براي اولين بار در سال ???? به دنيا معرفي شد. يک شهر کوچک با چهره اي نه چندان زيبا، که البته با کمک شرکت اطلس خودرو، شرکتي که نماينده واردات برند کيا به ايران است، فرصت ورود به بازار کشور را پيدا کرد. نسل دوم سراتو که در سال ???? در بازار جهاني راه اندازي شد، مدت هاست که وجود داشته و در واقع پس از راه اندازي نسل سوم؛ موفق شد به عنوان نسخه مونتاژ داخلي توسط شرکت سايپا به بازار داخلي ايران حمل شود.  http://yadakicerato.ir/